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 摘要：青藏高原地區占我國領土面積四分之一,平均海拔高度4000m以上,交通主要依靠公路運輸，加油站集中分布公路沿線，由于高原氣候的特殊性，以及地理條件，一些加油站地處偏遠，安全管理的不到位及安全設施不健全，加油站儲存的油品在儲存、運輸、裝卸等過程中，不可避免地會產生靜電。油品本身屬于易燃易爆液體，當靜電放電能量超過油蒸氣的最小引燃能量時，就可引燃引爆油品。因此加油站在營運過程中靜電的危害是非常大的，研究靜電危害的原因，采取工程技術手段和管理措施，是預防和避免靜電事故的一項重要任務。?

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三 靜電放電引起火災的條件?

 　　 1.有產生靜電的條件。一般可燃液體都有較大的電阻，在裝卸、輸送過程中，由于相互碰撞、噴濺與管壁摩擦或受到沖擊時，都能產生靜電。特別是當液體內沒有導電顆粒、輸送管道內表面粗糙、液體流速過快時，都會產生很強的摩擦，從而產生靜電。?

 　　 2.靜電得以積聚，并達到足以引起火花放電的靜電電壓。油品的物理特性決定了其內產生的靜電電荷難以流失而大量積聚，其電壓可達上萬伏，遇到放電條件，極易產生放電引起火災。?

 　　 3.靜電火花周圍有足夠的爆炸性混合物。油品蒸發、噴濺時產生的油霧和儲油罐良好的蓄積條件致使油面上部空間形成油氣一空氣爆炸性混合物。?

 　　 4.靜電放電的火花能量達到爆炸性混合物的最小引燃能量。當靜電放電所產生的電火花能量達到或大于油品蒸氣引燃的最小能量(0.2～0.25mJ)時，就會點燃可燃混合氣體，造成燃燒爆炸.?

四、防靜電安全管理措施?

 　　 1.進行防靜電危害安全教育。加油站管理人員應對全體工作人員進行防靜電危害安全教育，在業務培訓中安排相應的培訓內容。規章制度、設備檢查都要有防靜電方面的具體內容。

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 　　 2.建立防靜電設施檔案。繪制各場所靜電接地分布圖，詳細記載接地點的位置、接地體形狀、材質、數量和埋設情況等。所有防靜電設施、設備必須有人負責定期檢查、維修，并建立設備檔案。?

　　 3.檢查測試。每年春、秋季應對各靜電接地體的接地電阻進行測量，并建立測量數據檔案。.?

　　 4.制作警示標志，在高原民族地區應用雙語書寫標語，如穿靜電工作服，禁止打手機等標志。?

五、防靜電技術管理對策措施?

　　 1.儲油罐必須進行防雷接地，接地點不應小于兩處，接地電阻不得大于10Ω。?

 　　2.埋地油罐的罐體、量油孔、阻火器等金屬附件，應進行良好的電油連接并接地，接地電阻不宜大于10Ω。?

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? ? ? ? 3.裝卸油站房及罩棚需防直擊雷時，應采用避雷帶保護。?

　　4.儲油罐的防雷接地裝置可兼作防靜電接地裝置用，但其靜電接地電阻不應大于30Ω。?

　　5.地上或管溝鋪設的輸油管線的始端、末端，應設防靜電或防感應雷的接地裝置。?

 　　6.加油站的汽車油罐車卸油場地，須設用于汽車油罐車卸油時的防靜電接地裝置和人體靜電消除裝置，接地電阻不應大于100Ω。?

 　　7.卸油前連接好靜電接地線輸油管線與儲油罐都安裝有靜電接地裝置，卸油前必須連接好靜電接地線，否則為違章作業；個別加油站在打開卸油閥門后才接上靜電接地夾，而且有的接到油罐車的絕緣部位, 這樣將影響靜電荷的泄漏。?

 　　 8.檢測接地電阻值加油站防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節前檢測一次其有效性。油罐，站房和罩棚的接地電阻值不得超過 10 歐，輸油管線的接地電阻值不得超過 30 歐，卸油靜電接地電陽值不得超過100歐。經常檢查加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機體之間的靜電連接，加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機體之間的靜電連接由于經常移動，有可能發生斷裂，從而造成靜電事故。某加油站曾經發生過在加油過程中油箱爆燃事故，經檢查是加油槍上靜電接地導線斷裂造成的。所以操作人員應經常檢查加油槍膠管上的靜電接地導線的完整性。?

 　　 9.嚴禁向塑料捅直接加注汽油向絕緣的塑料捅直接加注汽油時，由于塑料的絕緣會使捅內的油品靜電菏在量積聚，靜電電壓很快升高，當靜電電壓升高到靜電電壓放電電壓時，發生靜電放電引燃油蒸氣，發于火災事故。正確的操作是將油品加人鐵捅內，再將鐵捅提到安全區域，通過漏斗將油品注入塑料捅內。?

　　 10.高原地區氣候干燥，人體易產生靜電，在加油站營業室設置人體靜電消除器。?

五、結束語?

　　引起加油站油品燃爆的因素有很多，但只要嚴格執行安全管理?

 　　度和安全操作規程，并采取相應安全技術措施，預防加油站油品燃爆是故是全可以做到的，是可以預防的。?

　　參考文獻?

　　1.《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156-2002）?

　 ? ?2.《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》（GB50085-1992）?

　　3.《建筑物防雷設計規范》（GB50057-942000）

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轉自：? ? ? ? ? ?編輯：創選寶C